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Hauptmerkmale
Diese Beschreibung wurde aus dem Englischen übersetzt - Lesen Sie hier die ursprüngliche Version
Beim STAR Walnuss Shellset handelt es sich um ein High End Schlagzeug made in Japan. Die Kessel aus Walnuss erzeugen einen tiefen, ausgewogenen und klaren Grundton. Die sehr hochwertige Hardware mit den aktuellsten Features macht das Gesamtbild dieses Schlagzeugs perfekt.
Bitte beachten Sie: Becken, Snare und Hardware separat erhältlich.
Produktnummer: 76741
Das relativ harte Holz wird zu je 7 Lagen bei der Bassdrum und zu 6 Lagen bei den Toms verbaut. Daraus resultiert eine relativ dünne Kesselstärke die einen tiefen und klaren Grundton erzeugt
Bei den Star Walnuss Kesseln kommt die einzigartige Star Kesselgratung zum Einsatz, die der Fellauflage das bestmögliche Übertragungsverhalten bietet. Runder als andere Gratungen, gibt das Fell effektiv jede Vibration an den Kessel weiter.
die Innenlagen und Kesselgratungen jedes Kessels sind handgeölt
Das Super Resonant Mounting System sorgt durch die minimale Kontaktaufnahme zwischen dem Kessel und der Hardware für nahezu freie Klangentfaltungen der hochwertigen Trommeln. Hierzu greift das System die TomToms an lediglich drei ausbalancierten Punkten, die per Gummierung ebenfalls die Schwingungsfreiheit unterstützen.
Die Tama Quick-Lock Tom Halterung vereinfacht und beschleunigt den Auf- und Abbau Ihres Kits. Außerdem können Sie durch die integrierten Memory-Locks Ihre gewünschte Aufbauposition fixieren.
Die Gummierung sorgt zusätzlich noch für eine Isolierung der Kessel von der Hardware und steigert so die Resonanz der Tromeln
Die Tama Zink-Gussspannreifen tragen zu einer optimalen Stimmstabilität und klar definierten Rimshots bei.
Die speziellen Gummifüße der Tombeine sind mit einer speziellen Luftkammer versehen, die Schock absorbiert und die Übertragung von Vibrationen auf den Boden verhindert.
Eine einzigartige Erfindung: eine sich nicht lösende Unterlegscheibe! Die Scheibe ist aus rostfreiem Stahl und enthält einen Gummiring, sodass die Zugstange sowohl auf die Unterlegscheibe als auch den Gummiring drückt. Normalerweise lösen Vibrationen die Zugstange mit der Zeit. Durch die Weichheit des Griffringes bleibt er jedoch stets in Kontakt mit der Zugstange und dem Reifen und hält die Reibung zwischen ihnen aufrecht, sodass die Stimmung erhalten bleibt.